Gruppo telaio cingolato per trapano rotante

Gruppo telaio cingolato per trapano rotante
introduzione al prodotto:
Il telaio cingolato in acciaio garantisce un equilibrio intelligente tra il peso complessivo della macchina e la trazione. La capacità di arrampicata raggiunge un valore maggiore o uguale a 30 gradi e la trazione massima può raggiungere il 90% del peso totale della macchina. Tra le attrezzature cingolate dello stesso tonnellaggio e classe, si distingue per prestazioni di potenza, capacità di carico e percorribilità, offrendo prestazioni di lavoro più elevate a un costo di peso inferiore, con un rapporto costo-complessivo che supera di gran lunga prodotti comparabili.

I componenti principali sono tutti componenti standard del settore con un'ampia quota di mercato, il che li rende facili da reperire ed economici da sostituire. Non sono necessari accessori personalizzati per la manutenzione successiva, il che riduce notevolmente la difficoltà e i costi di funzionamento e manutenzione delle apparecchiature.

Si adatta bene a terreni complessi: strade di montagna fangose, fondazioni morbide delle sponde dei fiumi, fango di cantiere, sabbia sciolta e ghiaia incline a crollare e scivolare. I veicoli hanno meno probabilità di affondare o scivolare e la corsa rimane fluida senza toccare il fondo, rendendolo perfetto per le difficili condizioni di costruzione all'aperto.
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Descrizione
Parametri tecnici

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di assemblaggi di telai cingolati per trivelle rotanti in Cina. Se hai intenzione di acquistare il nuovissimo telaio cingolato per trapano rotante, ti invitiamo a ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

 

 
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da 3 a 200 tonnellate. Sistemi di binari in acciaio costruiti sui vostri punti di montaggio, non adattati ad essi.

Invii il tonnellaggio e lo schema dei bulloni. Realizziamo il carro cingolato in modo che corrisponda al telaio principale-Q345B, rulli sigillati e ruote dentate temprate. Nessuna piastra adattatrice. Nessuna ri-riperforazione da parte tua. Arriva pronto per essere montato e andare al lavoro.

Ti hanno detto che per la dogana ci vuole un quarto. Non lavoriamo in questo modo.

I moduli strutturali rimangono standard per tutta la gamma di tonnellaggio. La tua interfaccia rimane completamente personalizzata. Ciò significa che il telaio di una perforatrice da 60-tonnellate parte da un telaio collaudato, non da un foglio bianco. Ottieni settimane, non mesi. E il preventivo riflette un'unità di produzione, non una saldatura una tantum.

Invia una cifra sul peso e uno schizzo di montaggio. Torneremo con una proposta abbinata.

I sottocarri cingolati in acciaio nella gamma da 10 a 80 tonnellate hanno spesso dimensioni di riferimento che possiamo adattare rapidamente. Il più grande passa attraverso un'ingegneria dedicata. Nessun costo per il preventivo. Nessun costo per la conversazione.

 

Perché abbiamo bisogno della personalizzazione

 

Non tutte le macchine necessitano di un carro personalizzato. Ma quelli che lo fanno di solito condividono una caratteristica: l’opzione di fabbrica è stata progettata per il lavoro di qualcun altro. Una piattaforma di perforazione che lavora su pendenze laterali del 30% richiede una distribuzione del carico diversa rispetto a un frantoio che alimenta su un fondo di cava pianeggiante. I dati tecnici di Cat mostrano che la durata del carro varia notevolmente in base all'applicazione e alla velocità operativa-lo stesso componente può durare anni o mesi a seconda di come viene utilizzato.

 

Ecco la parte che la maggior parte degli acquirenti impara troppo tardi. Il carro rappresenta circa il 20% del prezzo di acquisto di una macchina, ma fino al 50% dei costi di riparazione a vita. Quando specifichi un'unità standard per un'applicazione non-standard, non stai risparmiando denaro in anticipo. Stai finanziando il compromesso di qualcun altro attraverso l'usura accelerata di ogni componente del sistema.

 

Per i frantoi mobili da 20- tonnellate, le piattaforme di perforazione per ancoraggi da 15 tonnellate o le mietitrici agricole da 8 tonnellate, la differenza tra un carro a catalogo e uno ingegnerizzato si riduce a pochi millimetri di altezza dei collegamenti e a pochi gradi di oscillazione. Quei millimetri sono ciò che determina se i tuoi pignoni e le tue boccole si usurano a tassi corrispondenti o se torni al telefono per ordinare gruppi di cingoli due volte più spesso di quanto dovresti.

 

 

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Vantaggi del prodotto

 

Ogni carro che spediamo inizia con un calcolo del carico-, non con un numero di catalogo. - La larghezza del cingolo, la pressione al suolo e la forza di trazione della barra di traino vengono adattate al peso operativo reale e al terreno della tua macchina.

 

 Assemblaggio del carro completamente interno-. Tutti i componenti principali sono integrati in un'unica unità, risparmiando-attività di coordinamento e approvvigionamento multivendor. Configurazioni personalizzate dei cingoli per terreni morbidi, ghiaia e superfici pavimentate. Nessun modello standard rigido - completamente adattato alle vostre effettive condizioni di lavoro.

 

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Adattarsi ai tipi di dispositivi

 

Quando il vostro cantiere richiede prestazioni affidabili del telaio per piattaforme di perforazione, frantumatori e scavafossi, il carro costituisce il fondamento strutturale principale della vostra attrezzatura, non un bene sostituibile.

 

Forniamo gruppi completi di sottocarri cingolati per macchine edili, estrattive, forestali e agricole. La nostra gamma di prodotti copre attrezzature che vanno dai mini escavatori da 3- tonnellate fino alle piattaforme per carichi pesanti da 50 e 200 tonnellate.

 

Parti del sottocarro compatibili-con specifiche complete e kit di conversione dei cingoli. Passo del cingolo, numero di maglie, dimensioni dei rulli e trasmissione finale perfettamente abbinati, adatti per escavatori e perforatrici. Inviaci il tipo e il tonnellaggio della tua attrezzatura e confermeremo l'installazione prima di impegnarti in un ordine.

 

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capacità di personalizzazione

 

I guasti più comuni al telaio sono causati da disallineamenti di fabbrica - fori disallineati, consegne ritardate e strutture di trasmissione saldate non-regolabili. Costruiamo telai con cingoli in gomma e basi dei cingoli in acciaio attorno alla vostra interfaccia di montaggio OEM, in modo che lo schema dei bulloni, lo scartamento dei cingoli e l'interasse corrispondano a ciò che la vostra attrezzatura già si aspetta.

 

Offriamo configurazioni di azionamento idraulico ed elettrico sullo stesso telaio, coprendo applicazioni dalle basi mini cingolate per impianti di perforazione da 3–8 tonnellate alle piattaforme di frantumazione mobili da 20–100 tonnellate. Ciò consente semplici sostituzioni dell'unità di potenza senza riprogettazione completa del telaio.

 

Invece di soluzioni generiche da catalogo, forniamo layout personalizzati e tempi di consegna accurati in base alle esatte condizioni di carico e ai requisiti di montaggio.

 

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Specifiche del prodotto

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NOME IN CODICE A B C D E F G H I J K APPLICAZIONE
MEFX300 3442 4247 418 943 978 1080 372 600 1340/2340 2000/3000 2998/3998 Impianto di perforazione a rotazione da 30 tonnellate
MEFX380 3706 4494 405 850 885 977 348 600 1311/2311 2000/3000 3170/4170 Impianto di perforazione a rotazione da 38 tonnellate
MEFX400 3442 4247 418 943 985 1094 372 700 1340/2340 2000/3000 2998/3998 Impianto di perforazione a rotazione da 40 tonnellate
MEFX600 4144 5069 473 969 885 996 421 700 1536/2436 2400/3300 3552/4452 Impianto di perforazione a rotazione da 60 tonnellate
MEFX820 4671 5584 478 1099 1105 1219 420 800 1424/2724 2350/3650 3576/4876 Impianto di perforazione a rotazione da 82 tonnellate
MEFX900 4852 5812 486 1123 1136 1286 460 800 1600/2680 2510/3590 3812/4892 Impianto di perforazione a rotazione da 90 tonnellate
MEFX1000 5174 6140 496 1145 1212 1347 450 800 1790/3090 2700/4000 3969/5269 Impianto di perforazione a rotazione da 100 tonnellate
MEFX1000A 5176 6145 495 1142 1257 1398 445 800 1094/2394 2200/3500 3000/4300 Impianto di perforazione a rotazione da 100 tonnellate
MEFX1200 5582 6562 486 1155 1140 1296 460 800 1685/3045 2720/4080 3989/5349 Impianto di perforazione a rotazione da 120 tonnellate

Più parametri del prodotto

Dettagli strutturali

 

Ogni saldatura del telaio cingolato è completata mediante saldatura robotizzata e ispezionata in conformità con i requisiti ISO 3834. Questo rigoroso standard di qualità ci consente di offrire una garanzia di 12-mesi per il telaio del telaio, senza clausole complicate.

 

Il sistema di tensionamento del cingolo adotta un cilindro a grasso dotato di indicatore di corsa visibile. I tecnici sul campo in Arabia Saudita, Indonesia e altri cantieri in tutto il mondo possono controllare e regolare la tensione dei cingoli direttamente a colpo d'occhio, eliminando congetture sul posto.

 

Comunicateci il peso operativo della vostra macchina e le condizioni del terreno e vi consiglieremo se per l'applicazione è più opportuno un carro con cingoli in gomma o uno con cingoli in acciaio.

 

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Processo personalizzato

 

Carro-costruito su misura per la vostra macchina e le condizioni del terreno, non-pronto-sullo scaffale. Abbiniamo il numero di rulli, il passo della catena e lo spessore del telaio in base al peso operativo e al carico di lavoro effettivi.

 

Vedrai un layout CAD e un foglio di valutazione del carico prima che inizi l'utensileria, quindi non c'è dubbio se resiste in una cava o in una risaia. Una volta firmato il disegno, tagliamo, saldiamo e assembliamo secondo le specifiche, quindi ti guidiamo attraverso i punti di montaggio in modo che il telaio finito cada sul telaio portante senza rilavorazioni.

 

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Perché scegliere noi

 

Produzione interna-completa-processo: taglio al plasma, alesatura CNC, tempra a induzione e controllo dell'allineamento. Tolleranze strette sull'eccentricità del tenditore e sulla concentricità dei rulli oltre i tipici assemblatori aftermarket.

 

Raccontaci la macchina che stai ripotenziando - un carro cingolato da 5- tonnellate, una base per perforatrice da 30 tonnellate o qualsiasi altra cosa intermedia - e abbineremo lo schema di montaggio, il passo del cingolo e l'interfaccia di trasmissione idraulica senza congetture. Se desideri una prova prima di impegnarti, ti invieremo fogli di ispezione dimensionale di una costruzione recente della stessa classe di tonnellaggio.

 

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Casi di applicazione del progetto

 

Un operatore minerario nell'Australia occidentale bruciava i gruppi del sottocarro con cingoli in gomma ogni otto mesi su un terreno abrasivo di minerale di ferro-, quindi abbiamo fornito un sottocarro con cingoli in acciaio con pattini induriti e-rulli sigillati a vita -; l'unità ha ormai superato le 6.000 ore ed è ancora sulla sua catena originale.

 

Caso comprovato: il telaio dei cingoli lavorato con precisione- elimina la deriva dell'allineamento e l'usura dei pignoni per i vagli mobili europei. Preventivi personalizzati per sottocarri da 15-40 tonnellate, adattati alla configurazione dei bulloni e ai requisiti di carico.

 

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imballaggio e trasporto

 

Casse fumigate standard + imballaggio antiruggine VCI-. Il fissaggio personalizzato delle attrezzature in acciaio garantisce un trasporto stabile e un caricamento efficiente in termini di spazio di container 40HQ.

 

Per le unità spedite in siti umidi del Sud-Est asiatico o in luoghi di lavoro polverosi del Medio Oriente, aggiungiamo ulteriore essiccante e pellicola termoretraibile come protezione avanzata. Il telaio corroso o disallineato all'arrivo può interrompere l'intera stagione di costruzione.

 

Condividi il tonnellaggio della tua attrezzatura e il porto di destinazione e progetteremo un piano di imballaggio su misura per la tua spedizione.

 

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Ritorno a casa

 

Come collaborare con noi?

Murphy Company è stata fondata nel 2022, sebbene il suo team principale avesse già lavorato per più di un decennio nel settore delle macchine edili.

Progettiamo gruppi di telai cingolati in base al modo in cui ciascuna macchina host funziona effettivamente sul posto. La larghezza dei pattini dei cingoli, le dimensioni del telaio, la capacità di carico, la velocità di traslazione e le parti di supporto possono essere personalizzate per soddisfare le esigenze del cliente. Queste soluzioni crawler su misura-coprono un'ampia gamma di usi nei settori dell'ingegneria, dell'edilizia e dell'estrazione mineraria.

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+ 86 175 6277 7823

E-e-mail

mefgcjx@126.com

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 Domande frequenti 

Q:Quale tonnellaggio di sottocarri cingolati in acciaio potete fornire?

A: Offriamo sottocarri cingolati in acciaio da 3 tonnellate a 200 tonnellate. È disponibile un design personalizzato della capacità di carico.

Q:Quanto dura la vita utile delle scarpe da ginnastica in normali condizioni di lavoro?

A: In condizioni di movimento terra standard, le scarpe da cingoli possono funzionare per 2.000–5.000 ore; la versione mineraria prolunga la durata dell'usura.

Q:I vostri prodotti sono conformi ai requisiti di importazione dell'UE?

R: Il nostro telaio certificato CE è conforme alla direttiva europea sui macchinari, prepariamo i documenti richiesti per lo sdoganamento.

Q: Qual è il tempo di produzione del carro cingolato personalizzato?

R: Modelli standard 7–15 giorni lavorativi; carro personalizzato di grandi dimensioni 20–40 giorni lavorativi in ​​base alla quantità dell'ordine.

Q: Quali termini di pagamento possiamo accettare?

R: Normalmente è richiesto un deposito anticipato del 30%, il saldo del 70% deve essere saldato prima della spedizione.

 

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