Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di sottocarri cingolati in acciaio in Cina. Se hai intenzione di acquistare il nuovissimo carro cingolato in acciaio, ti invitiamo a ricevere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Dettagli del prodotto
Il nostro carro con cingoli in acciaio offre ampie opzioni di personalizzazione. I clienti possono regolare parametri fondamentali come la lunghezza complessiva del binario, la larghezza di contatto con il suolo, lo spessore della piastra del binario, lo scartamento e i tipi di guida. Su richiesta eseguiamo anche il retrofit di centraline idrauliche, sistemi di controllo elettronici integrati e moduli di controllo remoto. Grazie al layout modulare, il nostro carro può essere montato rapidamente senza alterare la struttura originale della macchina principale.
Garantisce un funzionamento costante su cantieri fangosi, tunnel sotterranei, terreni sabbiosi e terreni agricoli in pendenza. La generosa forza di trazione, l'elevata capacità di carico e le eccezionali prestazioni fuoristrada rendono il nostro carro un componente di traslazione preferito dai produttori di macchinari, dagli integratori di attrezzature e dai partner commerciali di ingegneria a livello globale.
I nostri punti di forza principali
Gestiamo il nostro team di ricerca e sviluppo interno. I nostri ingegneri impostano valori di carico personalizzati, gruppi di traslazione idraulici e telai di dimensioni speciali su misura esclusivamente per le condizioni di lavoro delle macchine da tunnel, che superano le prestazioni dei sottocarri generici. Con anni di esperienza nella produzione di basi cingolate per carichi pesanti, forniamo soluzioni mobili collaudate per macchine edili, piattaforme di perforazione, impianti di frantumazione e veicoli cingolati speciali.
Ogni parte passa attraverso una lavorazione di precisione CNC a processo completo abbinata a procedure di controllo qualità tracciabili. Le unità prodotte in serie mantengono una precisione costante. Gestiamo ordini di esportazione di grandi volumi da clienti nazionali ed esteri con tempi di consegna ben controllati.

Schema di supporto alla progettazione personalizzata
In base all'aspetto generale del cliente, all'ambiente operativo, al tonnellaggio nominale, alla carreggiata e alla modalità di guida, progetta una soluzione personalizzata di carro cingolato in acciaio individualmente-su-uno. Possiamo intraprendere servizi OEM e ODM OEM per aiutare i nostri clienti cooperativi ad abbreviare il ciclo di ricerca e sviluppo dell'intera macchina, migliorarne la stabilità operativa e la competitività sul mercato.

Configurazione durevole della struttura in acciaio
L'intero telaio del sottocarro è forgiato con piastre di acciaio strutturale ad alta resistenza ispessite. È dotato di elevata resistenza all'usura, resistenza agli urti e prestazioni anti-deformazione per gestire attività di carico pesante continue per lunghe ore. Ottimizziamo le strutture del telaio rispetto ai carichi eccentrici e alle condizioni di pressione elevata comuni per gli attrezzi da tunnel. Il telaio funziona con vibrazioni ridotte e prestazioni più fluide a pieno carico. La robusta struttura in acciaio riduce la frequenza di sostituzione dei componenti, riduce i costi di manutenzione a lungo termine e prolunga la durata utile complessiva della macchina.

Specifiche tecniche (piano completo di assemblaggio e abbinamento per carro cingolato in acciaio)


| NOME IN CODICE | TIPO | A | B | C | D | E | F | G | APPLICAZIONE |
| MEFH55 | A | 1683 | 2133 | 608.5 | 885 | 400 | 557 | 757 | Minipala compatta da 5,5 tonnellate |
| MEFZ70 | A | 1792 | 2345 | 301 | 597 | 300 | 228 | 378 | Macchina per tunnel da 7 tonnellate |
| MEFD90A | A | 2269 | 2806 | 288 | 582 | 400 | 235 | 435 | Macchina per la posa di tubi da 9 tonnellate |
| MEFD100 | E | 3473 | 4023 | 295 | 670 | 300 | 475 | 475 | Attrezzatura mobile sotterranea da 10 tonnellate |
| MEFZ100 | A | 2190 | 2754 | 292 | 601 | 300 | 227 | 387 | Impianto di perforazione da 10 tonnellate |
| MEFZ110 | D | 2095 | 2705 | 309.5 | 652 | 400 | 360 | 560 | Impianto di perforazione da 11 tonnellate |
| MEFZ120 | B | 2115 | 2626 | 262 | 527 | 300 | 233 | 395 | Impianto di perforazione da 12 tonnellate |
| MEFZ140 | D | 2513 | 3125 | 301.5 | 686 | 400 | 505 | 656 | Impianto di perforazione da 14 tonnellate |
| MEFZ150 | D | 2653 | 3384 | 380.5 | 839 | 400 | 543 | 725 | Impianto di perforazione da 15 tonnellate |
| MEFP150 | A | 3432 | 4061 | 327 | 649 | 300 | 277 | 471 | Trasportatore di materiale da 15 tonnellate |
| MEFZ180 | A | 3968 | 4733 | 393.5 | 800 | 500 | 347 | 599 | Impianto di perforazione da 18 tonnellate |
| MEFY200 | A | 3751 | 4540 | 419 | 844 | 500 | 397 | 647 | Macchina per il trasporto di dighe da 20 tonnellate |
| MEFP250 | A | 3311 | 4030 | 332.5 | 738 | 400 | 262 | 462 | Stazione di frantumazione mobile da 25 tonnellate |
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Componenti del telaio
Un design del binario più piccolo e flessibile realizzato per aree di lavoro limitate. Permette alla piattaforma di perforazione di spostarsi facilmente mantenendo una buona stabilità.

Laboratorio di produzione
I componenti sono tagliati al laser e piegati a CNC per garantire tolleranze dimensionali strette e una forma precisa. La saldatura robotizzata automatizzata garantisce saldature solide e uniformi con deformazione termica limitata e risultati di saldatura complessivamente costanti. I centri di lavoro Gantry rifiniscono le superfici di montaggio e i fori critici per garantire una precisione di assemblaggio affidabile.
I pezzi vengono sottoposti a granigliatura per rimuovere gli strati di ossido prima delle procedure automatizzate di verniciatura a spruzzo e asciugatura, garantendo prestazioni anticorrosione affidabili. L'assemblaggio finale segue le fasi operative standard. Applichiamo il frenafiletti sui bulloni e li fissiamo seguendo i valori di coppia specificati per evitare l'allentamento durante il funzionamento a lungo termine e garantire un funzionamento stabile dell'attrezzatura.

Scena di fabbrica



Fondata nel 2022, Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd. è un produttore leader di macchine edili in Cina, che integra ricerca e sviluppo, produzione, vendite e assistenza. Con 10 anni di esperienza, è rinomata per la sua forza tecnica, sistema di qualità e servizio globale. La sua sede si trova nella città di Jining, nella provincia di Shandong, in Cina.
Carico e spedizione del carro cingolato in acciaio
I nostri telai cingolati-per carichi pesanti sono completamente prodotti e caricati con cura per la consegna.
Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità prima della spedizione, imballati in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto.
I sottocarri cingolati in acciaio personalizzati sono ampiamente utilizzati su impianti di trivellazione, macchinari di ingegneria e attrezzature speciali fuori-stradali.
Supportiamo dimensioni personalizzate, capacità di carico e soluzioni di guida, organizzando consegne puntuali per clienti globali.

La valutazione del cliente su di noi
Forniamo supporto post-vendita per l'intero ciclo di vita di tutti i prodotti in metallo personalizzati, coprendo guida all'installazione, debugging operativo, consulenza tecnica e manutenzione a lungo-termine per eliminare le preoccupazioni dei clienti sull'utilizzo.

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Domande frequenti
D: Qual è il tuo MOQ? Hai prodotti in magazzino? Quali sono i tempi di consegna?
R: La nostra quantità minima d'ordine è di 1 unità, con la possibilità di personalizzare-unità singole per richieste individuali. I prodotti standard in-stock possono essere consegnati entro 7-10 giorni lavorativi, mentre gli chassis personalizzati non-standard richiedono 15-25 giorni lavorativi per la produzione. Per ordini all'ingrosso, possiamo modificare il programma di produzione previa negoziazione per abbreviare il ciclo di consegna complessivo.
D: È possibile personalizzare la lunghezza e la larghezza complessive del telaio in base a requisiti specifici?
R: Tutte le dimensioni principali, comprese la lunghezza e la larghezza del telaio, lo scartamento, l'altezza da terra e le specifiche della flangia di montaggio, supportano la personalizzazione completa non-standard. Dopo la conferma dell'ordine, forniamo disegni 2D gratuiti, modelli 3D e disegni dimensionali di assemblaggio per aiutare i clienti a completare l'installazione e l'aggancio delle apparecchiature in modo efficiente.
D: Offrite la personalizzazione del telaio cingolato in acciaio per diversi tonnellaggi?
R: Forniamo-gamma completa di servizi di personalizzazione OEM/ODM per chassis da 3 a 200-tonnellate. I nostri telai cingolati in acciaio personalizzati sono ampiamente compatibili con varie attrezzature per carichi pesanti, tra cui impianti di perforazione esplorativa, macchine per lo smaltimento dello smarino, impianti di perforazione a rotazione e mini escavatori.
D: Il tuo prodotto dispone di certificazioni per l'esportazione come CE o IEC?
R: Il nostro telaio completo e i componenti principali sono certificati CE. Forniamo serie complete di documenti per dichiarazioni doganali, sdoganamento e certificati di origine, consentendo ai clienti esteri di completare lo sdoganamento in modo efficiente e di risparmiare tempi e costi di sdoganamento.
D: Qual è il periodo di garanzia del prodotto?
R: Offriamo una garanzia unificata di 1-anno per l'intero telaio. Le parti soggette ad usura più comuni, tra cui cingoli, ruote motrici, tenditori e rulli inferiori, sono sempre disponibili in scorte sufficienti, garantendo una fornitura stabile e continua per la sostituzione e la manutenzione post-vendita.
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