Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di telai cingolati in acciaio per carichi pesanti in Cina. Se hai intenzione di acquistare il nuovissimo telaio cingolato in acciaio per carichi pesanti, ricevi il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.
Dettagli del prodotto
Questo telaio cingolato in acciaio-per impieghi pesanti è progettato per un'ampia gamma di macchine edili di tipo cingolato-che richiedono un supporto forte e una mobilità affidabile. Fornisce un contatto stabile con il suolo, un'elevata resistenza all'usura e prestazioni affidabili in condizioni di lavoro impegnative.
Il sistema di cingoli completo è realizzato con componenti in acciaio ad alta resistenza-e parti di trasmissione-lavorate con precisione. La struttura è costruita per resistere a impatti ripetuti, carichi pesanti e funzionamento continuo, pur mantenendo prestazioni di viaggio fluide per lunghi periodi di utilizzo.
Sia che si lavori su cantieri fangosi, aree minerarie irregolari, terreni desertici sconnessi o campi agricoli con altezze variabili, il design dei cingolati in acciaio offre una trazione potente, un eccellente supporto del carico e una buona adattabilità fuori-strada. Le sue prestazioni pratiche lo rendono una scelta adatta per produttori di attrezzature, integratori di macchinari e fornitori industriali che cercano una soluzione affidabile per il carro cingolato.
I nostri punti di forza principali
Da molti anni siamo profondamente impegnati nella lavorazione e produzione di telai cingolati in acciaio per carichi pesanti e siamo in grado di fornire soluzioni di abbinamento al telaio mature e fattibili per macchine edili, attrezzature per operazioni agricole, piattaforme per operazioni di perforazione, attrezzature di frantumazione e vagliatura e speciali veicoli cingolati personalizzati. Gli ingegneri senior seguono l'implementazione del progetto durante tutto il processo, assicurando che ogni chassis sia strutturalmente stabile, funzioni in modo stabile e offra prestazioni complete eccellenti in condizioni di lavoro difficili e ad alta-intensità.
Schema di supporto alla progettazione personalizzata
Esistono differenze significative nei requisiti dei parametri del dispositivo per i diversi scenari applicativi. Siamo in grado di personalizzare una serie completa di soluzioni di assemblaggio di telai cingolati in acciaio in base alle dimensioni complessive del cliente, alle condizioni dell'ambiente operativo, alla capacità di carico nominale, alla larghezza di messa a terra dei cingoli e alla forma della guida a piedi. Allo stesso tempo, intraprendiamo servizi di personalizzazione OEM e ODM OEM per aiutare i nostri clienti cooperativi ad abbreviare il ciclo complessivo di ricerca e sviluppo e ottimizzare le prestazioni operative complessive della macchina.
Configurazione durevole della struttura in acciaio
Il corpo principale del telaio cingolato in acciaio per carichi pesanti è costituito da piastre di acciaio strutturale ad alta resistenza-che sono resistenti all'usura-, agli urti e non si deformano facilmente sotto pressione; Basandosi sulla tecnologia di saldatura di precisione automatizzata e sulla tecnologia di lavorazione di precisione CNC, la tolleranza dimensionale del prodotto finito è controllabile e la solidità strutturale complessiva soddisfa lo standard.
Il telaio del telaio è stato ottimizzato per sollecitazioni di carichi pesanti, garantendo un funzionamento regolare anche dopo lungo-funzionamento a pieno carico e riducendo significativamente l'ampiezza delle vibrazioni durante il funzionamento. Il rigido telaio principale in acciaio prolunga la durata dell'intera macchina, riducendo la frequenza e gli investimenti per la manutenzione successiva e la sostituzione dalla fonte.
Specifiche tecniche (piano completo di assemblaggio e abbinamento per telaio in acciaio)
Telaio complessivo con traversa diritta
| NOME IN CODICE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | APPLICAZIONE |
| *MEFG8 | 934 | 1268 | 194 | 382 | 150 | 426 | 114 | 428 | 624 | 770 | VEICOLO DA LAVORO AEREO da 0,8 tonnellate |
| *MEFD15 | 1012 | 1350 | 174 | 353 | 230 | 418 | 198 | 582 | 850 | 1080 | Macchina di smantellamento da 1,5 tonnellate |
| *MEFD30 | 1583 | 2066 | 251 | 523 | 300 | 103 | 282 | 446 | 800 | 1100 | Macchina per spruzzatura a umido da 3 tonnellate |
| *MEFG35 | 1774 | 2233 | 242 | 475 | 230 | 220 | 170 | 784 | 1100 | 1354 | Veicolo aereo da 3,5 tonnellate |
| MEFZX03 | 1540 | 1930 | 203 | 407 | 230 | 325 | 205 | 370 | 570 | 800 | Impianto di perforazione sotterranea da 3 tonnellate |
| MEFZXT05 | 1755 | 2292 | 289 | 570 | 280 | 420 | 230 | 350 | 630 | 910 | Impianto di perforazione sotterranea da 5 tonnellate |
| MEFKT08 | 1647 | 2159 | 320 | 540 | 300 | 590 | 430 | 1050 | 1350 | 1650 | Impianto di perforazione esplorativa da 8 tonnellate |
| MEFKT10 | 1890 | 2440 | 289 | 576 | 350 | 650 | 250 | 1100 | 1450 | 1800 | Impianto di perforazione esplorativa da 10 tonnellate |
| MEFKT10L | 2800 | 3349 | 286 | 573 | 400 | 508 | 253 | 1430 | 1830 | 2230 | Telaio esteso per perforatrice esplorativa da 10 tonnellate |
| MEFKT14 | 2191 | 2826 | 335 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Telaio esteso per perforatrice esplorativa da 14 tonnellate |
| MEFKT16 | 2191 | 2826 | 320 | 668 | 400 | 410 | 210 | 1400 | 1800 | 2200 | Telaio esteso per perforatrice esplorativa da 16 tonnellate |
| MEFKT16L | 3180 | 3480 | 338 | 676 | 450 | 576 | 376 | 1500 | 1950 | 2400 | Telaio esteso per perforatrice esplorativa da 16 tonnellate |
| MEFYSC15 | 3581 | 4216 | 321 | 712 | 450 | 565 | 365 | 1700 | 2150 | 2600 | Veicolo da trasporto cingolato da 15 tonnellate |
| MEFZ100A | 1987 | 2538 | 295 | 583 | 350 | 410 | 230 | 417 | 850 | 1200 | Impianto di perforazione da 10 tonnellate |
| MEFZ100B | 2055 | 2610 | 295 | 583 | 300 | 515 | 175 | 440 | 870 | 1170 | Impianto di perforazione da 10 tonnellate |
| MEFD230 | 3006 | 3736 | 381 | 781 | 500 | 597 | 297 | 1806 | 2500 | 3000 | Impilatore da 23 tonnellate |
| MEFD300 | 3644 | 4410 | 398 | 802 | 500 | 545 | 295 | 2132 | 2732 | 3414 | Recuperatore da 30 tonnellate |
| MEFZ700 | 6120 | 7163 | 541 | 1212 | 800 | 1009 | 693 | 1552 | 2600 | 3400 | Impianto di perforazione da 70 tonnellate |
| MEFD1000 | 5183 | 6150 | 496 | 1062 | 800 | 766 | 330 | 2800 | 3800 | 4600 | Impilatore da 100 tonnellate |
| Nota: 1. Quelli sopra indicati sono prodotti standard che possono essere personalizzati nella progettazione e nella produzione in base alle esigenze dell'utente. 2. "*" rappresenta il telaio complessivo con cingoli in gomma. 3. Alcuni prodotti possono essere opzionalmente dotati di blocchi in gomma. |
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Componenti del telaio
Costruito per macchine che trasportano peso aggiuntivo, questo cingolo fornisce un forte supporto e un movimento fluido. È comunemente usato in ambienti di perforazione impegnativi.
Processo della linea di produzione
Per garantire l'accuratezza del prodotto e la qualità della consegna, l'azienda implementa un processo di produzione completo-standardizzato con nodi di ispezione dedicati per ciascuna procedura per controllare rigorosamente ogni dettaglio della produzione. In primo luogo, vengono adottati la modellazione 3D UG e la progettazione di disegni 2D AutoCAD per confermare gli standard di progettazione del prodotto e le specifiche di tolleranza. La tranciatura di precisione laser e la formatura con piegatura CNC vengono eseguite per garantire dimensioni precise e forme regolari dei pezzi. La saldatura robotizzata automatizzata fornisce saldature uniformi e salde controllando efficacemente la deformazione della saldatura. La successiva lavorazione di finitura delle parti chiave tramite centri di lavoro a portale soddisfa i requisiti di precisione dell'assemblaggio. I pezzi vengono trattati con pallinatura per la rimozione della ruggine e verniciatura e asciugatura automatiche per migliorare la resistenza alla corrosione. L'assemblaggio dei componenti standardizzato viene eseguito con gli elementi di fissaggio serrati secondo la coppia standard per evitare l'allentamento. Dopo l'assemblaggio vengono eseguite la messa in servizio completa della macchina e un'ispezione finale completa. I prodotti qualificati sono imballati professionalmente con resistenza alla ruggine e agli urti, consegnati in conformità con le normative e accompagnati dai corrispondenti rapporti di ispezione.
Scena di fabbrica
Fondata nel 2022, Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd. è un produttore leader di macchine edili in Cina, che integra ricerca e sviluppo, produzione, vendite e assistenza. Con 10 anni di esperienza, è rinomata per la sua forza tecnica, sistema di qualità e servizio globale. La sua sede si trova nella città di Jining, nella provincia di Shandong, in Cina.
Carico e spedizione con telaio cingolato in acciaio per carichi pesanti
I nostri telai cingolati-per carichi pesanti sono completamente prodotti e caricati con cura per la consegna.
Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità prima della spedizione, imballati in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto.
I sottocarri cingolati in acciaio personalizzati sono ampiamente utilizzati su impianti di trivellazione, macchinari di ingegneria e attrezzature speciali fuori-stradali.
Supportiamo dimensioni personalizzate, capacità di carico e soluzioni di guida, organizzando consegne puntuali per clienti globali.
La valutazione del cliente su di noi
Tutti i nostri prodotti fabbricati godono di un servizio formale di garanzia di qualità. Eventuali problemi di qualità causati dai processi di produzione saranno completamente risolti e riparati gratuitamente entro il periodo di garanzia.
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Domande frequenti
D: Quali tipi di attrezzature possono essere equipaggiati con un gruppo sottocarro con cingoli in acciaio?
R: Il carro cingolato in acciaio è adatto per un'ampia gamma di attrezzature cingolate, inclusi robot di ispezione intelligenti, piattaforme di perforazione, macchine agricole, piattaforme di lavoro aereo, mezzi di trasporto, attrezzature minerarie e vari tipi di macchinari industriali personalizzati. La configurazione finale può essere regolata in base alla struttura dell'attrezzatura, all'ambiente di lavoro e ai requisiti di carico.
D: Potete produrre un telaio personalizzato in base ai disegni del cliente?
R: Sì. Il nostro team tecnico è in grado di sviluppare e produrre gruppi completi di sottocarri in base a disegni, dimensioni, requisiti di installazione e specifiche tecniche forniti dal cliente-. Siamo in grado di fornire soluzioni personalizzate dalla progettazione strutturale alla produzione per garantire il corretto abbinamento con l'apparecchiatura host del cliente.
D: Supportate diverse configurazioni di tonnellaggio? Qual è la capacità di carico massima?
R: Sì. Supportiamo la personalizzazione OEM e ODM da 3 a 200 tonnellate, coprendo diversi requisiti applicativi come impianti di perforazione geologica, macchine per la rimozione delle scorie, impianti di perforazione a rotazione ed escavatori compatti.
I principali componenti strutturali sono realizzati in acciaio legato ad alta-resistenza, come 40Mn2, e sono sottoposti ad adeguati processi di trattamento termico per migliorare resistenza e durata. Il telaio mantiene prestazioni di carico affidabili-durante il funzionamento a lungo-termine in ambienti difficili, comprese aree minerarie, condizioni di ghiaia, terreno fangoso e siti impregnati d'acqua.
D: Qual è il lead time di produzione? I modelli standard sono disponibili per la consegna rapida?
R: Per i modelli standard, alcune configurazioni comunemente utilizzate sono disponibili con tempi di consegna più brevi, a seconda dello stato attuale dell'inventario.
Per i sistemi di chassis personalizzati non-standard, il normale periodo di produzione è di circa 15-30 giorni, a seconda della complessità del progetto e della quantità dell'ordine. Possiamo anche fornire assistenza nell'organizzazione del trasporto, nella documentazione di esportazione, nelle procedure doganali e nel coordinamento delle spedizioni per aiutare i clienti a completare la consegna in modo più efficiente.
D: Come controlli la qualità del prodotto?
R: Prima della spedizione, ogni gruppo telaio completato viene sottoposto a un processo di ispezione completo. Ciò include la verifica del materiale in entrata, l'ispezione dimensionale, i controlli di qualità della saldatura, l'ispezione dell'assemblaggio e i test operativi.
Controllando ogni fase, dalla selezione dei materiali all'assemblaggio finale, garantiamo che i prodotti finiti soddisfino i requisiti di progettazione e mantengano prestazioni stabili durante il funzionamento effettivo.
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